رسیدگی به کشش زنجیره حمل و نقل و توقف در خطوط پوشش با دمای بالا: مزایای فنی زنجیره های ورق فولادی پیش کشش

1مشکلات مهندسی در خطوط حمل و نقل سنگین: گسترش حرارتی و کشش زنجیره

در فرش های مدرن صنعتی، به ویژه در ماشین آلات سنگین، قطعات خودرو،و ساختاری فولاد تولید سیستم های ناقل مستمر باید از طریق محیط های فرآیند خصمانه کار کنند. زنجیره های حمل و نقل هوایی به طور منظم از حمام های پیش پردازش شیمیایی محیطی به اجاق های خشک کننده که به طور مداوم در دمای بالا کار می کنند (معمولاً 180 تا 220 درجه سانتیگراد) تغییر می کنند.

در این شرایط سخت، زنجیره های حامل استاندارد اغلب با دو مشکل ساختاری مواجه می شوند:

• تغییر شکل پلاستیکی اولیه (طول زنجیره): زنجیره های استاندارد بدون کشش قبلی کارخانه در طول چرخه های اولیه عملیاتی تحت بارهای مکانیکی سنگین دچار کشش اولیه قابل توجهی می شوند.اين کشش پويا باعث تخليه مي شود، که منجر به سرعت خط نامنظم، اشتباه در زمان چرخ چرخ و مسير فاجعه بار می شود.

• خستگی حرارتی و تخریب مواد: چرخه حرارتی مستمر در داخل کوره های سخت کننده با دمای بالا باعث فرسایش پین و صفحه اتصال می شود. ترکیب آلیاژ ناکافی منجر به تحریف حرارتی می شود,افزایش تورم اصطکاک و شکست زودرس خستگی.

2. یکپارچگی ساختاری از طریق پیش کششی کارخانه و انتخاب متالورژیک

برای غلبه بر خطرات توقف خط و حفظ ثبات پیچ در عملیات چند شیفت، زنجیره های فولادی سنگین کار مهندسی شامل فرآیندهای تولید هدفمند هستند.

2.1 فرآیند پیش کششی کارخانه (از بین بردن کشش اولیه انعطاف پذیر و پلاستیکی)

در طول تولید، مجموعه زنجیره از یک فرآیند پیش کششی دقیق برخوردار است. با قرار دادن زنجیره جمع شده در معرض بار کششی کنترل شده بیش از ظرفیت کاری،فاصله های ساختاری میکروسکوپی بین پین هااین فرآیند تغییر شکل پلاستیکی اولیه را قبل از نصب سایت از بین می برد و حداقل تغییرات ارتفاع را در طول عملیات با بار کامل تضمین می کند.

2.2 ثبات حرارتی در ساختارهای فولاد آلیاژ

از آلیاژ برتر و آلیاژ های فولاد منگنز ساخته شده است، صفحات زنجیره و پین ها برای حفظ قدرت بهره در دمای بالا (180 ° C ~ 220 ° C) گرمایی درمان می شوند.خواص متالورژیک از نرم شدن حرارتی و تحریف ابعاد جلوگیری می کند، اجازه می دهد تا زنجیره برای حرکت در پیچ های محرک تنگ و منحنی عمودی به آرامی حرکت کند.

3توزیع بار سنگین و ادغام سیستم راه آهن

برای کاربردهای فوقانی سنگین، قدرت ساختاری باید با ردیابی دقیق مطابقت داشته باشد تا از لرزش خط و تکان دادن قطعه کار جلوگیری شود.

3.1 حامل بار تک نقطه و چند نقطه ای

این زنجیرها برای قطعات صنعتی سنگین طراحی شده اند و از ظرفیت بارگذاری تک نقطه ای از 125 تا 500 کیلوگرم (با توجه به پیکربندی های آویزان و واگن) پشتیبانی می کنند.مقاومت برش بالا از پین های سخت شده تضمین حاشیه ایمنی بالا در طول حداکثر بارگذاری.

3.2 تطبیق دقیق ارتفاع برای سازگاری مسیر

مجهز به تحملات دقیق، زنجیره برگ به طور یکپارچه با سیستم های بسته یا باز 3.5mm و 3.8mm ضخیم استاندارد.فاصله ی یکنواخت فاصله ی یکنواخت باعث کاهش اصطکاک بین صفحات جانبی زنجیره و دیواره های مسیر می شود، کاهش مصرف انرژی در واحدهای محرک و افزایش عمر خدمت.

4پارامترهای معیار فنی برای مهندسان خط

در هنگام مشخص کردن زنجیره های ناقل جایگزین یا خط جدید برای کارخانه های پوشش پودری با دمای بالا، مهندسان باید مشخصات ساختاری زیر را ارزیابی کنند:

• فرآیند تولید: پیش کششی قوی کارخانه [منبع: مشخصات فنی محصول - فرآیند تولید زنجیره ای]

• ترکیب مواد: فولاد آلیاژ با قدرت بالا / فولاد منگنز (معالجه حرارتی) [منبع: مشخصات فنی محصول - مواد و درمان حرارتی]

• محدوده دمای عملیاتی: مقاوم به شرایط خشک شدن مستمر 180°C ∼ 220°C [منبع: مشخصات فنی محصول - مرزهای زیست محیطی]

• ظرفیت بارگیری: 125 تا 500 کیلوگرم در هر نقطه واحد / آویزانگر آویزان ترکیبی [منبع: مشخصات فنی محصول - پارامترهای بار]

• سازگاری مسیر: طراحی شده برای خطوط حمل و نقل سنگین استاندارد 3.5mm / 3.8mm [منبع: مشخصات فنی محصول - ادغام سیستم]